Chariot MONORAIL (MR-W-25-D-G2-V0-CN)
Élément #:
MR-W-25-D-G2-V0-CN
Disponibilité
en rupture
Les voitures MONORAIL MR 4S ont un nouveau design, mais restent compatibles en tant que système complet (voiture et rail de guidage). Les chariots de la conception 4S et les chariots de conception antérieure peuvent être utilisés sur les rails de guidage, qui sont restés inchangés par la nouvelle conception des chariots. Les accessoires ont été modifiés et peuvent être utilisés aussi bien pour les voitures 4S que pour les voitures de conception antérieure.
Les principales modifications de conception, telles que les nouvelles unités de redirection (grises) pour un fonctionnement à faible pulsation, une distribution améliorée du lubrifiant avec moins de fuites, une plaque frontale plus robuste avec des plaques en acier inoxydable et quatre fixations à vis, des racleurs transversaux remplaçables et des racleurs longitudinaux et transversaux optimisés pour une étanchéité encore meilleure, rendent le nouveau chariot MR 4S plus robuste et plus fiable.
- Acier de roulement trempé à cœur
- Grande rigidité grâce à des rouleaux à profil logarithmique comme éléments roulants
- Grande capacité de charge dynamique et statique
- Fonctionnement très souple
- Diverses options de lubrification
- Vitesse maximale 3 m/s
- Accélération maximale de 50 m/s².
- Peut être utilisé à une température de travail de -40°C à + 80°C
- Conditions de construction 4S
Les principales modifications de conception, telles que les nouvelles unités de redirection (grises) pour un fonctionnement à faible pulsation, une distribution améliorée du lubrifiant avec moins de fuites, une plaque frontale plus robuste avec des plaques en acier inoxydable et quatre fixations à vis, des racleurs transversaux remplaçables et des racleurs longitudinaux et transversaux optimisés pour une étanchéité encore meilleure, rendent le nouveau chariot MR 4S plus robuste et plus fiable.
- Acier de roulement trempé à cœur
- Grande rigidité grâce à des rouleaux à profil logarithmique comme éléments roulants
- Grande capacité de charge dynamique et statique
- Fonctionnement très souple
- Diverses options de lubrification
- Vitesse maximale 3 m/s
- Accélération maximale de 50 m/s².
- Peut être utilisé à une température de travail de -40°C à + 80°C
- Conditions de construction 4S